紫光MS 三相異步電動機

產品規格：56~132
輸入功率：0.06~7.5kW
輸出轉矩：IE2、IE3
產品亮點
從0.06KW-75KWw的功率等級覆蓋范圍,8種機座規格。 接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準。 增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力。在惡劣的工作環境下維持電機良好的運行性能。 精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平穩、靜音。 提供B級、F級絕緣等級制造。 預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套聯接時,密封更可靠安全。 符合IEC尺寸標準及IM安裝結構方式,具備優良的互換性。

上海梁瑾直銷紫光系列全部產品，通用電機YS,MS,Y2系列鋁殼三相異步電機，YVF系列變頻三相異步電機，BMA,BMD系列制動電機，NMRV,NMRW,NRW系列蝸輪蝸桿減速機，四大系列SC,KC,RC,FC硬齒面齒輪減速機，KM系列準雙曲面減速機，VF系列蝸輪蝸桿減速機，*，質優價廉。
YS系列電機，Y2系列電機與MS下列電機的區別：
YS系列電機，Y2系列電機與MS下列電機尺寸，性能，參數**，YS系列電機，Y2系列電機屬于老型號，MS系列電機是新型號，在尺寸外觀方面，*與YS，Y2系列電動機一樣，性能提升。

1.2安裝前準備工作
用可購買到的溶劑*清除輸出軸和法蘭表面的防腐劑、污物或類似物等；
注意：不要使溶劑浸入到油封的密封唇上，否則溶劑可能會損壞油封；
如果減速器貯存1年以上，軸承中潤滑劑的使用壽命將縮短；
如果加注的是礦物油或合成油（CLPHC），且加油量與安裝位置的要求相符，在這種情況下減速器隨時可以運行。但是，在起動前仍然要檢查油位；
在某些情況下加注的是合成油（CLPPG），油位較高一些，起動前應修正油位。
1.3減速器的安裝
減速器（電機）只能按規定的安裝位置安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上；箱體底腳與安裝法蘭在安裝過程中不能同時擰緊以免相互較勁；
當使用螺栓或地基塊將減速器（電機）固定在其混凝土的基礎上時，應該有合適的凹槽容納減速器（電機）；
在安裝時請檢查注油量與安裝位置是否相符，如果安裝位置發生變化，請相應調整油量；
安裝直通式通氣器或打開通氣器運輸橡膠圈；
不要撞擊和敲擊軸端；
電機的垂直安裝方式要有遮蔽措施來防止異物或者液體侵入（防雨罩C）；
安裝接線盒時，要讓電纜進線口指向下方。
1.3.1實心軸減速器（電機）的安裝
在減速機的軸上安裝并固定輸入和輸出驅動零件（例如聯軸器的零部件等）；
如果這些零部件在安裝之前需預先加熱，則有關正確的配合溫度，可參見聯軸器文件中的尺寸圖；
軸器的不對中性有可能是組裝造成的，也可能是實際操作造成的（例如熱膨脹、軸的撓度、機架的剛度不足等等）；
聯軸器許可的對中誤差請參見相應品牌聯軸器的說明書；許可的不對中誤差對中應該在相互垂直的兩個軸向平面中進行。可以使用直尺（徑向不對中）和塞尺（角度不對中）進行對中；
除非另有規定，否則這些零部件就可以用感應加熱的方法預熱，也可以用燒嘴或者在加熱爐內預熱。
1.3.2帶平鍵空心軸減速器（電機）的安裝
工作機實心軸軸端應該配備符合DIN6885標準*部分A型平鍵，并應該在其端面上有符合DIN標準322 DS型（有螺紋）的中心孔；
檢查減速機空心軸和工作機實心軸是否有軸座和邊緣部分的損壞；如果有必要的話，要用合適的工具進行修理并清理干凈；
用螺母和螺桿安裝減速機，其反作用力是靠減速機空心軸提供的；1 工作機實心軸 2 減速機空心軸 3 平鍵 4 螺母 5 螺桿 6 螺母 7 端板
1 工作機實心軸 2 減速機空心軸 3 平鍵 4 螺母 5 螺桿 6 螺母 7 端板
除了在圖1和圖2中所示的螺母和螺桿以外，還可以使用其它類型的裝置例如可以使用一套液壓提升裝置。
1.3.3帶脹緊盤空心軸減速器的安裝
工作機實心軸端面上應該配備符合DIN標準322 DS型（有螺紋）的中心孔；
用整體式的襯套進行安裝；
用螺母和螺桿安裝減速機；反作用力是靠減速機空心軸提供的；
用寬松的襯套進行安裝；
將寬松的襯套推到工作機實心軸上，要用一個定位裝置將其牢固地固定在位，然后沿著工作機實心軸將其拉入減速機的空心軸（參考圖1、圖2）；
減速機空心軸的外表面可以在收縮盤座的位置上添加潤滑脂；
按照順序逐個擰緊所有的緊固螺栓，要經過幾個輪回將所有的螺栓擰緊；
擰緊緊固螺栓直至內環和外環的前側面對齊為止。

紫光MS 三相異步電動機